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 7/21 第一次玩到想回家
今天是最後一天，昨晚就已經先將行李打包，從原本的一袋行李變成三袋，手上還拎著一整袋的瓷器。早上到 Goto-san 居住的地方用餐，這是傳統舊建築，開放式的空間讓我們可以一邊欣賞日式庭院一邊用餐。
我們沿著哲學之道往銀閣寺方向走，兩旁的商家各有特色，讓我們忍不住停下腳步觀看，可是礙於手上拎著東西，也害怕在回程的這一天又多了一袋行李，只逛了幾家小店就繼續向前。

 7/20 爲了吃，進了警察局
今天一早前往出町柳搭乘京都巴士前往大原，沿著路出現的鄉間、民家都是好風景，就算搭著巴士繞個二三個鐘頭，我大概也不會覺得煩吧！或許真的是太早了，三千院的遊客少得用手指都數得出來，這樣也好，慢慢的逛、仔細的看，不趕時間也不用避開吵雜的人群，這裡似乎只爲我們而開放呢。

離開三千院時時間還早，商店街還有點冷冷清清的，跟熱情的醃漬店老闆 (還會秀幾句中文呢) 買了茄子嘗嘗，脆脆的好吃，可是鹹度應該可以配一碗白飯了，接著，又跟在仙貝店買了好吃的大仙貝當作 おみやげ。往寂光院的田間小路上，兩旁盡是農田與民家，這裡的民家保有舊式建築，有些甚至屋頂還有家徽喔。這段路大約走了15~20 分鐘吧，終於到了「雲井茶坊」，若不是有背包客介紹，我可能只會注意到前面販售味增的店家，而不會發現隱身在後還有供餐的餐廳。

 7/19 世界遺產之旅
二条城興建於西元1603年 (慶長8年)，為江戶幕府將軍德川家康所修建，後來由第三代將軍德川家光，於1626年擴建完成其規模，建築風格是桃山時代的書院建築。
本丸御殿和二之丸御殿為其主要建築，依照傳統習俗在建築物上放置避魔圖騰、德川家徽及皇徽 (菊花) 等。二之丸御殿由 6 棟建築從東南往西北方向呈斜線排列。御殿裡的走廊地板採用的設計為「鶯聲地板」，一開始踏上地板以為是年代久遠所發出的聲響，後來看到介紹才知道這是一種機關，只要有人在地板上行走，就會牽動地板下類似釘子的機關，而發出像黃鶯鳴叫的聲音，這是為了防範刺客的侵入而設計的。

7/18 綠的漸層，跳躍與沉靜
今天我們要前往京都洛北－鞍馬貴船。從出町柳搭乘叡山電鐵鞍馬支線前往非常方便，我們打算在鞍馬站下車，爬過鞍馬山到貴船，運動過後在川床上享用清涼的流水素麵一定很棒。出了鞍馬車站就可以看到一尊很大的「天狗」像，再繼續往前走就到仁王門，兩旁紅色獻燈與綠葉形成強烈的對比，而鞍馬寺的後山則是「牛若丸」小時後修行的地方 (日本歷史我就不太懂啦)。
從仁王門至貴船神社，距離大約 2.6 公里，大部分都是山路。途中經過由歧神社 (火祭的地點)、多寶塔、本殿金堂、木の根道、不動堂、魔王殿，沿路拍照、休息大約花了二個小時。除了楓樹之外，還看到許多杉樹，每一顆都筆直的像是要衝破天際，從本殿金堂一直到不動堂這段路比較不好走，有些地方很窄只能一個人通行，不過就如同其他背包客的建議，從鞍馬這邊走過去是比較好走的。
出了從鞍馬寺的西門就到了貴船，瞬間感受到溪水的清涼，沿著整條貴川上搭起許多川床，在這邊除了視覺享受，還有溪水聲沿路伴奏 (不過愈往上走聲音愈大喔)，我們先到「ひろ文」享用流水素麵，素麵沾上醬料真的是一級棒！很消暑，吃著吃著覺得有點久了，怎麼還沒看到最後一球的粉紅素麵～好飽哪，看來原本打算要再找一家吃川床會席的計畫要取消了，麵的份量不少呢！

7/17 今天是日行一善日
一早到了二條城，看到緊閉的城門真是傻了眼，星期二休城不開放參觀啊～這下只好改變行程，將今天跟第六天的行程稍微對調，拿出巴士地圖看看有幾號車可以搭到路口去看巡行，一位騎著腳踏車的阿伯在我們身旁晃了晃，開口用簡單的英文跟我們說二條城今天不開放，問我們要去哪裡需不需要幫助，真的是好熱心喔！
站在巴士站牌等車時無聊，就盯著站牌上的路線資訊東看西瞧，一位阿婆大概以為我們不確定要搭幾號車，便上前問我們要去哪裡，我指著地圖上巡行位置 (河原町御池)，阿婆便指著站牌上的資訊告訴我們要搭幾號巴士，一邊上車還不忘用手指著站牌再說一次，我們才知道原來阿婆要搭的巴士已經來了，卻還是先告訴我們才趕著上車，感動哪～
京都祇園祭是日本最大規模的祭典，和大阪天神祭、江戶神田祭、三社祭並稱三大祭。祇園祭每年於七月一日開始，整個祭典長達一個月。祇園祭相傳源自公元 869 年，當時爆發瘟疫，為祈福消厄而傳衍下來的民俗節日。山鉾巡行 (Yamobokojunkou) 是祇園祭的重頭戲，山鉾總共有 32 座，帶頭的第一座是長刀鉾；裝飾著細緻的雕飾、織錦、西陣織等美麗織品的「山」和「鉾」，將會從四条烏丸開始行經京都的 29 個區。
高約25公尺，重達十幾噸重的山鉾，組合時完全沒用到任何釘子，只利用插榫法和草繩綑綁來固定。在經過街角要九十度大轉彎時，也是靠著人力和草繩將山鉾轉向，觀賞的人群在此時也會給予熱烈的掌聲。

 7/16 原來寺廟是這麼適合午睡的地方
今天一早就來到著名的清水寺，一路上店家都尚未開店旅客也不多，這種時間逛景點最好了。沿路看到一小堆打包乾淨整齊排放的垃圾，周圍非常的乾淨，對於這點，日本人真的是很用心也做得很好。
醒目的紅色大門佇立在眼前，仁王門、三重塔、轟門、本堂舞台等等，看到的是盡力保存的歷史痕跡而不是殘破不堪和毀損。清水寺主要供奉千手觀音，為公元798年所建造，後來曾多次遭大火所焚毀，現今所見為1633年德川家光依原來建築手法重建，與金閣寺、二条城並列為京都三大名勝，而著名的清水舞台，建造在突出的山壁之上，全部只用139根柱子，完全不用釘子。雖然不是紅葉季節，綠色的楓葉隨著陽光跳躍律動著也頗有一番美感。

7/15　拖著變重的行李很累
早晨的陽光透過玻璃窗照入室內，這表示天氣轉好了！趕忙通知其他人按照原計畫直接前往姬路城，早餐就買個麵包帶在車上吃。在 JR 天王寺駅先兌換 JR WEST PASS，昨天應該在關西空港先換好卻忘了，票務人員卻告知我們不能在這裡換，我一時還不懂為何不能，因為這邊也有 JR 啊！突然耳邊聽到熟悉的語言，詢問我們是不是中國人需不需要幫助，原來是大陸同胞，經過他的翻譯解說，原來只有幾個特定的車站才可以兌換 JR WEST PASS，其實... 在出國前已經知道了，所以才安排在關西空港就要先換好票，只是我...又忘了>.<
除了從關西空港撘電車到大阪有點小混亂之外，後續的行程都很順利，就好像我們已經住在日本好一陣子了。快抵達 JR 姬路駅，遠遠就望到姬路城，從這裡就可瞧見可見其雄偉的高度和規模，出了車站先將行李放在 Coin Locker (之後在明石換車時還要一次) 即步行前往，姬路城附近有商店街很熱鬧，跟我原本想像以為的郊外差很多，而真正踏入城堡已經不知走了多久，在這裡要換上拖鞋才能進去，之後的過程就不多加贅述，只能說姬路城在我心中是第一名 (雖然目前為止只參觀過二座城:P)，坐在城堡內的木地板上，加上周圍吹入的涼風，我應該可以待上一整天都不會想離開吧！
今天的午餐 (其實已經將近 14:00) 買了鐵路便當即搭車前往舞子，途中要在明石駅換普通車才有停舞子駅。明石海峽大橋是目前世界上最長的吊橋，全長3,911m，遠遠的就可看見其驚人的橋墩和長度，舞子海上步道沒有想像中的刺激，因為地板並不是整條都鋪設玻璃，只有幾個區塊可以讓參觀者站在玻璃上面感受一下高度和海浪。

7/14　關西空港下著小雨
飛機降落關西空港時，窗外下著小雨，心裡想著小雨不太會影響今天的行程。等待入境大約排了一個小時，循著指標找到 JR WEST PASS 的售票機，買了票就搭著關空快速前往天王寺。經過二、三站到了「日根野」，一位老伯比手畫腳要我們趕快下車，雖然還不知道是什麼情況，但我們憑著直覺聽老伯的話下了車，老伯幾哩呱啦跟我們說了一串還是聽不懂，直到我抬頭看到指示牌字幕發現剛剛搭的那列電車要返回關西空港，這才恍然大悟。
既然方向是對的，我們只要在這個站等下一班車就可以，等著等著，剛剛一起下車的那群乘客全部跑去對面的月台，心裡納悶的盯著指示牌，突然靈光一閃的發現天王寺字幕右邊的數字１應該是指第幾月台吧！當機立斷趕忙衝向１號月台，沒多久列車就來了，才剛到日本第一次搭電車就這麼慌亂啊....>.<
心齋橋繼續飄著小雨
順利抵達 Super Hotel 天王寺並放下行李後，開心的前往

這是最後一篇關於此次戰利品的介紹了，其他像是藥粧品（帶最多的是 Anessa 防曬&酸痛貼布）、衣服、小飾品等，就不多說囉，想看照片請按這裡。
♠一澤帆布♠
原本是沒有時間去買的，不過正好那天下雨，行程有些改變，讓我們在走路去站牌時正好經過^^ 既然如此當然每個人都要敗一個回家才行，不過我很後悔沒有買妹仔那個小包包>.< 以下是新聞的介紹：
「一澤帆布」成立於1905年，布包的布料，只選用不會變形的優質帆布，拉鍊、窩釘都選用比普通貴三倍價錢的貨色，整個袋由剪布到縫製，都是手工，而且京都才有，全球別無分店，每日只可以做五百個出售 ，賣完為止。還有，售出的布包有永久保養服務，保證可以用上一輩子，絕對是一種罕貴而有意思的珍藏品。
布包有永久保養服務是真的，當天看到一位老爺爺拿著舊舊的布包去保養維修，就是不知道會不會另外收費了。不過因為家族分產問題，三子「信三郎」帶著老師傅在原店的對面成立一家「一澤信三郎」布包，我們當天去的是哪一家也不清楚了，下雨天嘛，看到就直接衝進去了還管它是哪一家，不過看到布包上繡的字體，確定是到原始店。

此行另一種帶回數量最多的物品就是毛巾。或許有人會說大老遠的從日本買毛巾作什麼啊～請看看下面的圖就可以知道我為什麼會願意扛了，現在日本也有很多東西是大陸製的，因此，買之前我會先看標籤確認是日本製才買，花樣刺繡精緻不說，料子也很好，看到就想買啊！我可是非常節制才買了一些而已喔，否則應該是會有一個行李袋專門帶毛巾回來的...